In Automobilanwendungen werden verschiedene Arten von Mikrocontrollern verwendet

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Die Verwendung verschiedener Arten von Mikrocontrollern zur Handhabung verschiedener Vorgänge wie Verarbeitungsanforderungen, Automobile, elektrische Systeme und Anwendungen hat rapide zugenommen. Anwendungen von Mikrocontrollern finden sich in verschiedenen großen Geräten für kleinere Geräte wie Großrechner, Klimaanlagen und Flugzeugnavigationssysteme, Digitaluhren, PDAs und Mobiltelefone. Insbesondere die Existenz verschiedener Mikrocontroller in Kraftfahrzeugen spielt eine entscheidende Rolle, was durch die Existenz von 25-35 ECU (elektronisches Steuergerät) in einem typischen Ford-Fahrzeug bestätigt wird. Insbesondere die Palette der Steuergeräte in Luxusautos wie dem BMW Seven Series reicht von 60 bis 65. Mikrocontroller verwalten Steuergerätefunktionen wie Sitze, elektrische Fensterheber, Bremsen, Lenkung, Rücklichter und Scheinwerfer. In diesem Artikel werden die verschiedenen in Automobilen verwendeten Mikrocontroller und ihre Anwendungen beschrieben.

Verschiedene Mikrocontroller in Automobilen

Verschiedene Mikrocontroller in Automobilen



Verschiedene Arten von Mikrocontrollern

Ein Mikrocontroller ist ein kleiner Chip, der als Eingebettetes System . Einige Mikrocontroller verbrauchen möglicherweise Arbeit mit Taktratenfrequenzen und Vier-Bit-Ausdrücken, die im Allgemeinen Folgendes umfassen:


Verschiedene Arten von Mikrocontrollern

Verschiedene Arten von Mikrocontrollern



  • Ein 8-Bit- oder 16-Bit-Mikroprozessor.
  • Flash-Speicher und PROM
  • Serielle und parallele E / A.
  • Signalgeneratoren und Timer
  • Analog zu Digital & Digital zu Analog Umwandlung

Der Einsatz verschiedener Mikrocontroller in der Automobilelektronik nimmt zusammen mit den übrigen elektronischen Steuergeräten zu. Grundsätzlich gibt es verschiedene Arten von Mikrocontrollern, die in Automobilen verwendet werden AVR-Mikrocontroller , 8051-Mikrocontroller, PIC-Mikrocontroller usw. Diese Arten von Mikrocontrollern benötigen einen Chip, der eine CPU, einen RAM (Direktzugriffsspeicher), einen Programmspeicher sowie programmierbare E / A und O / Ps umfasst. Gegenwärtige Mikrocontroller verbessern die Steuerung der Reichweite von Automobilen. Dieser Bereich reicht von der 8-Bit-32-Bit-Harvard-Architektur mit kostengünstigen CPUs, hoher Leistung und effizienter Datenspeicherung im Speicher.

Verschiedene Mikrocontroller, die im Automobil verwendet werden

Verschiedene in einem Automobil verwendete Mikrocontroller können über a miteinander kommunizieren Multiplexing . Diese Mikrocontroller können verwandte Systeme separat verwalten, indem sie einen BUS verwenden, um mit anderen Netzwerken zu kommunizieren, wenn sie eine Funktion ausführen müssen. Die Kombination mehrerer verbundener Netzwerke umfasst die CAN (Controller Area Networks) . Gegenwärtige Controller-Area-Netzwerke ermöglichen komplexe Interaktionen, die sensorische Systeme, Fahrzeuggeschwindigkeit, Wechselwirkungen mit Regenfällen im Freien, bei Autotemperaturen mit Leistungskontrollen für die Wartung der Klimaanlage, audiovisuelle Multimedia-Systeme und Bremsmechanismen umfassen.

Die Kommunikation in den Automobilen, die von hergestellt wird verschiedene Mictrocontroller hat die Kontrolle sowohl über ausfallsichere Systeme als auch über fehlertolerante Systeme für Kraftfahrzeuge, bei denen die Mikrocontroller nicht nur dazu dienen können, Pannen und Fehler im Auto (Störungen der Antiblockierbremse, Gaspedal und defekte Lichter) zu beheben, sondern auch als sekundäre Einheiten zu duplizieren, die kontinuierlich Überprüfen Sie den primären Mikrocontroller, falls der Mikrocontroller selbst ausfällt. Ein Beispiel für Fehlertoleranz ist, wenn die Autoreifen auf einer schneebedeckten Straße rutschen. Der Vorfall hat nicht nur eine Reaktion des Autofahrers ausgelöst, sondern der Vorfall wird auch von einem Sensor-Mikrocontroller erfasst, der dann das Anti-Uhr-Bremssystem aktiviert, wenn der Autofahrer auf die Bremse tritt.

Infineon Tri-Core-Mikrocontroller

Tri-Core ist ein 32-Bit-Mikrocontroller Diese Mikrocontroller werden in über 50 Automobilmarken zusammengebaut. Das bedeutet, dass jedes zweite heute entworfene Fahrzeug einen Mikrocontroller auf Tri-Core-Basis enthält. Es ist dafür verantwortlich, die Abgasemissionen und den Kraftstoffverbrauch so gering wie möglich zu halten. Drei-Kern-Mikrocontroller werden in den Getrieben zur Steuerung der Einspritzung verwendet, zentrale Steuergeräte für die Zündung von Verbrennungsmotoren: Nach und nach werden sie auch in Elektro- und Hybridfahrzeugantrieben eingesetzt.


Tricore-Mikrocontroller

Tricore-Mikrocontroller

Atmel AVR Mikrocontroller

Atmel AVR (Alf-Egil-Bogen-Vegard-Wollan- RISIKO ) Mikrocontroller verteilen die Leistung, Leistung und Flexibilität für Automobilanwendungen. Dieser Mikrocontroller besteht aus der Harvard-Architektur. Das Gerät läuft also sehr schnell mit einer reduzierten Anzahl von Anweisungen auf Maschinenebene. Die AVR-Mikrocontroller werden in drei Typen eingeteilt: Tiny AVR, Mega AVR und Xmega AVR. Zu den Hauptmerkmalen von AVR-Mikrocontrollern im Vergleich zu anderen Mikrocontrollern gehören eingebaute ADC-6-Schlaf-Modi serielle Datenkommunikation und interner Oszillator usw.

Atmel AVR Mikrocontroller

Atmel AVR Mikrocontroller

PIC Mikrocontroller

Die Kurzform des Mikrocontrollers für die Peripherieschnittstelle ist PIC. Es ist so programmiert und gesteuert, dass es mehrere Aufgaben ausführt und eine Generierungslinie steuert. Diese Mikrocontroller werden in zahlreichen Anwendungen wie Smartphones, Automobilen, Audiozubehör und medizinischen Geräten eingesetzt. Die derzeit verfügbaren PIC-Mikrocontroller Auf dem Markt sind PIC16F84 bis PIC16C84, die erschwingliche Flash-Mikrocontroller sind. Wobei PIC18F458- und PIC18F258-Mikrocontroller in Automobilen weit verbreitet sind.

PIC Mikrocontroller

PIC Mikrocontroller

Renesas Mikrocontroller

Renesas ist die neueste Automobil-Mikrocontroller-Familie, die über eine Vielzahl von Artikeln eine hohe Leistung und einen geringen Stromverbrauch bietet. Dieser Mikrocontroller bietet eingebettete Sicherheitseigenschaften und funktionale Sicherheit für fortschrittliche Automobilanwendungen. Diese Mikrocontroller bieten die nützlichsten Mikrocontrollerfamilien der Welt. Zum Beispiel bietet die RX-Familie verschiedene Arten von Geräten mit Speichervariationen von 32K Flash / 4K RAM bis zu unglaublichen 8 Flash / 512K RAM. Dieser Mikrocontroller der RX-Familie verwendet eine verbesserte 32-Bit-Harvard-CISC-Architektur, um eine sehr hohe Leistung zu erzielen.

Renesas Mikrocontroller

Renesas Mikrocontroller

8051 Mikrocontroller

Das 8051 Mikrocontroller ist ein 40-poliger Mikrocontroller und basiert auf der Harvard-Architektur, bei der der Programmspeicher und der Datenspeicher unterschiedlich sind. Dieser Mikrocontroller wird in einer großen Anzahl von Maschinen wie Automobilen verwendet, da er leicht um eine Maschine integriert werden kann.

8051 Mikrocontroller

8051 Mikrocontroller

Wachstum von Mikrocontrollern im Automobil

Das Wachstum der Mikrocontroller in Automobilen wird in drei Typen eingeteilt, wie z. B. Low-End-Fahrzeuge, Mittelklasse-Fahrzeuge und Luxusfahrzeuge, die in der folgenden Abbildung dargestellt sind.

Wachstum von Mikrocontrollern in Automobilen

Wachstum von Mikrocontrollern in Automobilen

Die meisten elektronischen Steuerungssysteme in Kraftfahrzeugen sind verbessert. Betrachten Sie zum Beispiel die Airbagsysteme, bei denen heute zwei Frontalairbags üblich sind. Dazu kommen noch die Fondpassagiere und mehrere andere Airbags. Ebenso werden Lenk-, Federungs-, Brems-, Körpersteuerungsfunktionen und Antriebsstrang durch die Implementierung fortschrittlicherer elektronischer Systeme weiterentwickelt. Darüber hinaus kann die Komplexität von Systemen größer werden. In den nächsten Jahren werden Stabilitätsmanagementsysteme, G. PS-basierte Navigationssysteme , By-Wire-Lenk- und Bremssysteme, Spracherkennungs-Kollisionswarnsysteme werden eingeführt.

Anwendungen von Mikrocontrollern in Automobilen

Fahrzeug Kontrolle

  • Meist werden 16-Bit-Mikrocontroller verwendet
  • Schlüsselfaktor für die Rechenleistung
  • Der Entwurfszyklus beträgt 3 bis 4 Jahre

Antriebsstrang

  • Meist werden 16- bis 32-Bit-Mikrocontroller verwendet
  • Schlüsselfaktor für die rechnergestützte Leistung.
  • Der Entwurfszyklus beträgt 4 bis 5 Jahre

Fahrerinformationen

  • Meist werden 8-Bit-Mikrocontroller verwendet
  • Hohe Integration und niedrige EMI Schlüsselfaktor
  • Der Entwurfszyklus beträgt 3 bis 4 Jahre

Daher haben die verschiedenen Arten von Mikrocontrollern in der heutigen Zeit aufgrund ihrer Anpassungsfähigkeit und Flexibilität eine revolutionäre Veränderung in allen Aspekten der Automobilkonstruktions- und -herstellungsprozesse markiert. Darüber hinaus alle Fragen zu diesem Thema oder Mikrocontroller-basierte Projekte oder Elektronikprojekte können Sie Ihr Feedback im Kommentarbereich unten geben.

Bildnachweis:

  • Infineon Tri-Core-Mikrocontroller infineon
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