Sequentielle Balkendiagramm-Blinklicht-Anzeigeschaltung für Auto

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Der Artikel zeigt eine einfache, aber innovative, ausgefallene Blinker-Lichtschaltung, die beim Einschalten einen steigenden Balkendiagramm-Sequenzeffekt erzeugt.

Die Schaltungsidee wurde von angefordert Mr. + Bruce Lowry . Lass uns mehr lernen.



Technische Spezifikationen

Ich bin nach einem Schaltungsdesign ähnlich dem LED-Balkendiagramm, das auf dieser Site / diesem Blog zu finden ist.

Was ich entwickeln möchte, ist ein sequentieller Blinker für den vorderen Blinker, der die Lichter von oben nach unten beleuchtet und hält und sie dann immer wieder wiederholt, bis der Blinker ausgeschaltet wird.



Ich muss genau 12 gelbe LEDs ansteuern, die 1,8 Volt pro LED abfallen. Die LEDs sind als solche von oben nach unten angeordnet.

  • 1 (Anzahl der LEDs)
  • 1 (Anzahl der LEDs)
  • 1 (Anzahl der LEDs)
  • 2 (Anzahl der LEDs)
  • 3 (Anzahl der LEDs)
  • 4 (Anzahl der LEDs)

Ich möchte die erste oben beleuchten und gedrückt halten und dann mit der zweiten nach unten usw. fortfahren, bis alle 6 Reihen, die aus insgesamt 12 LEDs bestehen, leuchten und dann die Sequenz von vorne beginnen.

Variable Widerstände sollten enthalten sein, damit die Taktfrequenz geändert werden kann. Dadurch kann ich die Beleuchtung und das Halten der LEDs beschleunigen oder verlangsamen.

Wenn es auf der Fahrerseite und auf der Beifahrerseite Abweichungen gibt, könnte ich die Einstellbarkeit verwenden, um die Arbeitsraten beider Seiten zu 'synchronisieren'. (Das Einschalten der Warnblinkanlage, um zu beobachten, dass beide Seiten aktiviert sind, und die Sequenzierung sind eine gute Möglichkeit, dies visuell zu überprüfen.)

Im Stecker zu den vorderen Blinkern arbeite ich mit drei Anschlüssen. Der obere Pin ist 12 Volt konstant, wenn das Lauflicht eingeschaltet ist (oh, nur ein Gedanke - es wäre schön, die gesamte LED-Reihe auch als Lauflicht zu verwenden). Der mittlere Pin ist Null Volt (GROUND) und der untere Pin ist 0- 12 Volt bei aktiviertem Blinker.

Ich benötige eine Arbeitsschaltung, die Kfz-Spannungen handhabt, die in der Praxis nicht immer 12 Volt betragen, aber in der Praxis bis zu 14 Volt betragen können.

Ein vollständiger Schaltplan wäre hilfreich. Einschließlich Widerstandswerte zum Ansteuern der verschiedenen Vielfachen von LEDs und ob jede LED ihren eigenen Widerstand hätte oder sie nur in Reihe mit einem Widerstand laufen lassen würde.

Danke.

Das Design

Die obige Schaltung kann unter Verwendung von zwei verschiedenen Arten von Schaltungskonfigurationen aufgebaut werden. Einer verwendet den IC 4017 und der andere den IC 74LS164. Hier diskutieren wir den, der den IC 4017 verwendet.

Wie im ersten Schaltplan gezeigt, ist das gesamte Design um den IC 4017 herum verdrahtet. Wir wissen, dass der IC 4017, bei dem es sich um einen durch 10-Dekaden-Zähler / Teiler-Chip geteilten Johnson handelt, an seinen Ausgängen als Reaktion auf angelegte Takte sequenzierende hohe Logikimpulse erzeugt sein Stift # 14.

In Reaktion auf jeden hohen Impuls an Pin Nr. 14 verschiebt sich eine hohe Logik von einem Ausgang zum nächsten in der folgenden Pinbelegungsreihenfolge: 3-2-4-7-10-1-5-6-9-11.

Somit werden alle 10 Ausgänge nacheinander hoch, bis der letzte Pin Nr. 11 hoch wird, wonach die Sequenz zu Pin Nr. 3 zurückkehrt, so dass sich der Zyklus noch einmal wiederholen kann. Der Zyklus wiederholt sich so lange, wie die Taktimpulse an Pin 14 gehalten werden.

Das Sequenzierungsmuster hält die Ausgänge jedoch während des Schaltens nicht beleuchtet. Die Ausgänge werden hoch und dann wieder niedrig, wenn sich die Sequenz von einem Pin zum anderen verschiebt.

Dies bedeutet, dass zu jedem Zeitpunkt während des Sequenzierungsprozesses nur ein Ausgang hoch ist.

Wenn wir 10 LEDs an den oben genannten 10 Ausgängen des IC 4017 anschließen, würde dies den Eindruck eines einzelnen LED-Verfolgungseffekts erwecken. Da wir jedoch für die vorliegende Blinkeranwendung ein Balkendiagramm wünschen, möchten wir, dass die LEDs aussehen Bleiben Sie und halten Sie ihre Beleuchtung, während die Sequenz vom Anfang bis zum Ende der Pinbelegung fortschreitet.

Um diese 'Hold'-Funktion zu implementieren, müssen wir eine Latching-Funktion mit den angegebenen Ausgängen einführen.

Dies kann einfach unter Verwendung von SCRs erfolgen, da gemäß den Eigenschaften SCRs ihre MT1- und MT2-Leitungen verriegeln, wenn die Versorgung ein Gleichstrom ist. Daher passt es perfekt zu unserer Anwendung.

Durch Anschließen von SCRs an den ersten 6 Ausgängen des IC können wir einfach die Funktion eines Balkendiagramms implementieren, sodass die LeDs so lange halten und beleuchtet bleiben, bis der Vorgang abgeschlossen ist.

Pin 1 stellt den letzten Sequenzierungsausgang bereit, nach dem der IC alle LEDs ausschalten und den Vorgang von vorne beginnen sollte.

Zum Betätigen der obigen Aktion wird die Transistor-T1-Stufe am nächsten Pin Nr. 5 eingeführt, wodurch die Versorgungsspannung für die SCrs sofort gesperrt wird, so dass alle von ihnen abschalten. Pin Nr. 6 ist mit dem Reset-Pin Nr. 15 des IC verbunden, wodurch sichergestellt wird, dass die Sequenz zu Pin Nr. 3 zurückkehrt, sobald die LEDs ausgehen, sodass der nächste Zyklus beginnen kann.

Schaltplan

Wie von Herrn Bruce zu Recht ausgedrückt, funktioniert die obige Schaltung unter einem schwankenden Gleichstrom, der normalerweise über die vorhandenen Blinkerlichtausgänge aufgrund des Schaltens des Blinkrelais verfügbar wäre, nicht richtig.

Hinzufügen eines Verzögerungstimers

Die obige Schaltung kann jedoch einfach modifiziert werden, indem eine kleine Zeitverzögerungsschaltung hinzugefügt wird, die den Strom hält und die Schaltungsfunktion eingeschaltet hält, indem die erforderliche Energiemenge während der Abwesenheit der Versorgung durch das Blinkrelais geliefert wird.

Die obige sequentielle Blinker-Lichtschaltung wurde erfolgreich von Mr. Bruce Lowry gebaut und getestet.

Die wunderbaren Ergebnisse sind im folgenden Video zu sehen. Bitte lesen Sie die Kommentare, um mehr über den gesamten Prozess zu erfahren.

Mit einer einstellbaren Blitzrate sieht die Schaltung jetzt viel besser aus. Mit freundlicher Genehmigung von Mr. Bruce Lowry.

Das obige Design wurde von Herrn Jason weiter modifiziert, um zusätzliche spezifische Aktionen zu implementieren, wie z. B. das Festhalten der LEDs beim Betätigen der Bremsen, aber auch sicherzustellen, dass die LEDs im Blink- / Betriebsmodus bleiben, falls beides: die Drehung Signal und Bremsen wurden zusammen oder gleichzeitig eingeschaltet.

Videoclip des Prototyps:

Ein weiterer Clip:

Weiter modifizieren

Das modifizierte Design, das unten angebracht ist, hat ein zusätzliches Merkmal, bei dem die LEDs auch als Parklichter verwendet werden könnten, wodurch die obige Schaltung zu einer 3-in-1-Einheit wird:

Hier ist das komplette Design von Mr. Jason für Ihr Sehvergnügen:




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