Schaltung des ferngesteuerten Riemenscheiben-Hebemechanismus

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In diesem Beitrag wird ein selbstsichernder Schneckengetriebemechanismus zum Heben schwerer Lasten durch einen Elektromotor erörtert. Das Hauptmerkmal des Systems ist seine Selbsthemmung bei einem Motorausfall. Die Idee wurde von Herrn Amit Patkar angefordert.

Technische Spezifikationen

Ich liebe Elektronik, besonders Automatisierung. Ich habe Dinge mit Kits von der Lamington Road gemacht. aber da ich keine formale Ausbildung oder einen Hintergrund in Elektronik / Ingenieurwesen habe, stecke ich fest.



Ich liebe Automatisierung, vielleicht weil ich faul bin, aber ich bekomme immer wieder Ideen. Auf der Suche nach einem Design, das meinen Anforderungen im Web entspricht, bin ich dankenswerterweise auf Ihrer Seite gelandet. Ich hoffe, Sie können mir eine gute Idee vorschlagen.

Wir wohnen im dritten Stock eines alten Designgebäudes ohne Aufzug. Wenn ich mein Fahrrad und meine Kinderfahrräder im Erdgeschoss halte, sind sie anfällig für Diebstahl, und ich habe Rückenschmerzen und es ist schwierig, jedes Mal, wenn jemand von uns fahren muss, Fahrräder auf drei Etagen zu tragen. Es verbraucht auch Teppichfläche des Hauses.



Anforderung

Ich habe einen starken Grill, an dem ein Riemenscheibenmechanismus befestigt werden kann. die mit Fernbedienung bedient werden kann.

1) Horizontale Bewegung der Stange, um die Riemenscheibe 3 Fuß von der Gebäudestruktur entfernt zu platzieren, um Schäden an Fensterschuppen zu vermeiden.

2) Vertikale Bewegung nur durch Drücken der Fernbedienungstaste. Stoppen Sie, wenn die Taste losgelassen wird. Dies verhindert ein versehentliches Abstürzen.

3) Pickup auf Gummibasis, kann einen Gummimantel an Haken anbringen. Um eine Beschädigung der Farbe zu vermeiden.

4) Wenn vertikal hochgezogen und horizontal zurück. Es kann an zusätzlichen manuellen Haken angebracht werden, um Druck auf die Riemenscheibe zu vermeiden.

5) Wenn eine Basis hergestellt wird, kann sie zum Tragen von bei Dmart gekauften Gegenständen verwendet werden. Haha.

Lass mich deine Ansichten wissen.

Vielen Dank

Amit Ramakant Patkar.

Navi Mumbai.

Das Design

Die angeforderte Idee sieht von Natur aus eher mechanisch als elektronisch aus, daher ist es unbedingt erforderlich, den mechanischen Teil zuerst ausführlich zu erörtern.

Der vorgeschlagene ferngesteuerte Fahrradhebemechanismus benötigt ein sehr wichtiges Merkmal, das in das System aufgenommen werden muss. Dies ist offensichtlich für die meisten auf Riemenscheiben basierenden Hebemechanismen erforderlich. Es ist das selbstsperrende Merkmal, um ein Rückwärtsrollen der Riemenscheibe bei einem Motorausfall zu verhindern.

Einsatz eines Schneckengetriebes

Eine sehr effektive Methode zur Implementierung der Selbstsperrfunktion ist die Verwendung eines Schneckengetriebesystems, wie in der folgenden Abbildung dargestellt.

Hier sehen wir eine horizontale Welle in Form eines Spiralbohrers, deren Zähne in den Zähnen eines normalen kreisförmigen Zahnrads verriegelt sind.

Wenn nun das Spiralrad durch einen Motor gedreht wird, neigen seine Zähne dazu, in der Vorwärtsbewegung zu drücken und zu rollen, wobei die Zähne des Kreisrads in die gleiche Richtung gedrückt werden, was zu einer synchronisierten Drehung des unteren Kreisrads führt.

Das kreisförmige Zahnrad ist dasjenige, das zum Anheben oder Bewegen der Last verwendet wird. Falls der Motor aufgrund eines Stromausfalls oder einer anderen Fehlfunktion ausfällt, stellt das spiralförmige Zahnrad sicher, dass die kreisförmigen Zahnradzähne über die spiralförmigen Zahnradzähne verriegelt werden und fast werden unter solchen Situationen bewegungslos.

Dieses Prinzip macht ein Schneckengetriebesystem für den vorgeschlagenen Fahrradhebemechanismus am wünschenswertesten.

Das folgende Diagramm zeigt das Verfahren, bei dem der oben erläuterte Schneckengetriebemechanismus zwischen parallelen Stützen und mit Hilfe von zwei benachbarten Seil- und Riemenscheibenanordnungen implementiert werden könnte.

Gemäß einer visuellen Simulation kann beobachtet werden, dass sich die Getriebebaugruppe bei Betätigung des Motors in eine bestimmte vorbestimmte Richtung bewegt, so dass die Last durch Aufwickeln des Seils um die beiden benachbarten Riemenscheiben nach oben gezogen wird. Das Gegenteil geschieht, wenn der Motor Richtung wird umgedreht.

Die zentrale Stange, die auf beiden Seiten über festen Strukturen abgestützt (geschwenkt) war, muss mit abgedichteten Kugellagerringen verstärkt werden, um eine reibungslose Drehung des gesamten Systems zu ermöglichen.

Verwendung der RF-Fernbedienung für den Mechanismus

In der obigen Diskussion wurde erläutert, wie der Riemenscheiben-Hebemechanismus als nächstes gemäß der Anforderung repariert werden muss, dass der Motor über einen Fernsteuerkreis gesteuert werden soll.

Heutzutage können HF-Fernbedienungsmodule ziemlich billig und einfach in den örtlichen Elektronikgeschäften bezogen werden. Es wird daher empfohlen, eines zu kaufen, anstatt zu versuchen, eines herzustellen.

Sie können mehr darüber in diesem POST lesen

Für Hardcore-Enthusiasten, die alles mit ihren eigenen Händen bauen möchten, wird in diesem POST ein verwandtes Schaltungsdesign besprochen

Wenn Sie fertige Rx- und Tx-Module beschafft haben, finden Sie die Empfänger-Rx-Einheiten dieser RF-Module mit integrierten Relais. Diese Relais können jedoch hinsichtlich ihrer Tragfähigkeit erheblich schlechter sein und sollten daher insbesondere bei Belastung mit externen Relais verstärkt werden ist ein Hochstromtyp wie in der vorliegenden Anmeldung.

Kaufen Sie vorzugsweise ein HF-Modul mit zwei Relais, da wir nur zwei Relais zur Steuerung der Rückwärtsbewegungen des Motors benötigen. Ein klassisches Beispiel für ein Zwei-Relais-Modul ist in der folgenden Abbildung dargestellt.

Empfänger-Empfangsmodul

Sender Tx Mobilteil Modul

Die beiliegenden Relais auf der Rx-Platine reagieren auf das Drücken der entsprechenden Tasten am Tx-Sendemodul. Es geht also darum, die N / O, N / C und die Pole dieser beiden Relais aufzuspüren und mit ihnen zu verbinden die externen Hochleistungsrelais zum Erzwingen der gewünschten Motorumkehrvorwärtsbewegungen.

Das folgende Diagramm beschreibt ausführlich die Verdrahtungsanordnung der Relais. Sobald die Verdrahtung gemäß dem gezeigten Diagramm abgeschlossen ist, bewirkt eine der Tasten, dass sich der Motor im Uhrzeigersinn dreht, während das Drücken der anderen die Motorrichtung gegen den Uhrzeigersinn dreht.

Wenn keine Tasten betätigt werden, wird der Motor Schreibwaren. Der Motor wickelt die Seil der Seilrolle auf oder ab, solange die entsprechenden Tasten des Tx vom Benutzer gedrückt gehalten werden, und stoppt nach dem Loslassen.

Alternativ können Sie versuchen, mit den eingebauten Relais-Betriebswählverbindungen der Rx-Module zu spielen, indem Sie die Stecker entsprechend einstecken, bis die erforderliche Spezifikation gefunden ist, bei der das Relais bei jedem alternativen Drücken der Tx-Tasten und der Taste ein- und ausgeschaltet werden kann Der Benutzer muss die entsprechende Tx-Taste nicht ständig gedrückt halten, um die beabsichtigten Motordrehungen auszuführen.




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