Ein Elektromotor ist eine Art von Maschine, mit der die Energie von elektrisch auf mechanisch umgestellt wird. Die meisten Motoren arbeiten nach dem Prinzip der Wechselwirkung zwischen dem elektrischen Strom und dem Magnetfeld innerhalb einer Drahtwicklung. Dies kann Kraft in Form einer Wellendrehung erzeugen. Diese Motoren können mit Gleichstrom- oder Wechselstromquellen betrieben werden. Die Gleichstromquellen sind Batterien, während die Wechselstromquellen Batterien sind Wechselrichter , Stromnetze, Generatoren. Ein Generator ähnelt mechanisch dem Motor, arbeitet jedoch in umgekehrter Richtung, indem er die Energie von mechanisch in elektrisch umwandelt. Ein Elektromotor kann mit Rotor, Stator, Luftspalt, Wicklungen, Lagern und Kommutator gebaut werden. Die Klassifizierung von Motoren kann unter Berücksichtigung von Art der Stromquelle, Konstruktion, Bewegungsausgabetyp und Anwendungen erfolgen. In diesem Artikel werden die Motorwicklung, die Typen und ihre Berechnung erläutert.
Was ist Motorwicklung?
Die Definition der Elektromotorwicklung lautet: Wicklungen in Elektromotoren sind Drähte, die in Spulen angeordnet sind und im Allgemeinen um einen beschichteten flexiblen Eisenmagnetkern eingeschlossen sind, um Magnetpole zu formen, während sie mit dem Strom verstärkt werden. Elektrische Maschinen sind in zwei grundlegenden Magnetfeldpolkonfigurationen erhältlich, nämlich als ausgeprägter Pol und als nicht ausgeprägter Pol. Das Motorwicklungsdiagramm ist unten gezeigt.
Motorwicklung
In der ausgeprägten Polkonfigurationsmaschine kann der Magnetfeldpol erzeugt werden, der mit einer Wicklung erzeugt wird, die ungefähr unter der Polfläche gewickelt ist. In der nicht ausgeprägten Polkonfiguration kann die Wicklung in Schlitzen der Polfläche verteilt sein. Ein schattierter Polmotor enthält eine Wicklung, die um den Polteil angeordnet ist, der die Magnetfeldphase hält. Einige Arten von Motoren umfassen Leiter mit dickerem Metall wie Bleche, ansonsten Stangen im Allgemeinen Kupfer, ansonsten Aluminium. Im Allgemeinen werden diese mit elektromagnetischer Induktion angetrieben.
Arten von Motorwicklungen
Das Motorwicklungstypen sind zwei Typen, die die folgenden umfassen.
- Statorwicklung
- Rotorwicklung
Basierend auf Motorwicklungsanschluss , Ankerwicklungen werden in zwei Typen eingeteilt, die die folgenden umfassen.
- Rundenwicklung
- Wellenwicklung
Statorwicklung
Der Schlitz am Statorkern des dreiphasige Motorwicklung trägt Statorwicklung. Diese Wicklung kann mit einer 3-Phasen-Wechselstromversorgung versorgt werden. Die dreiphasige Motorwicklung, die je nach Art der verwendeten Startmethode in Stern- oder Dreieckform geschaltet ist.
Statorwicklung
Der motorähnliche Käfig kann häufig vom Stern zum Dreieckstator auf der Spur sein, und somit kann der Stator des Motors in Dreieckschaltung angeschlossen werden. Der 3-Phasen-Induktionsmotor des Schleifrings wird unter Einbeziehung von Widerständen betrieben, sodass die Statorwicklung des Schleifring-Induktionsmotors in Stern- oder Dreiecksform angeordnet werden kann.
Immer wenn die Statorwicklung durch eine dreiphasige Wechselstromversorgung erregt wird, erzeugt sie ein rotierendes Magnetfeld (RMF).
Rotorwicklung
In einem Motor ist der rotierende Teil als Rotor bekannt. Der Rotor umfasst die Rotorwicklung sowie den Rotorkern. Die Rotorwicklung wird von der Gleichstromversorgung mit Strom versorgt. Der Rotor kann in zwei Typen eingeteilt werden, nämlich den Phasenwickel und den Eichhörnchenkäfig.
Der Kern des Käfigläufers besteht aus einem zylindrischen Eisenkern, der über der Außenfläche, auf der sich die Aluminium- oder Kupferleiter befinden, einen gekrümmten Schlitz aufweist. Diese werden an den Enden mit den Kupfer- oder Aluminiumringen kurzgeschlossen.
Die elektromagnetische Induktion ist das Auftreten, bei dem die elektromagnetische Kraft innerhalb des Leiters induziert wird, der den Leiter aufgrund des variablen Magnetfelds trägt. Wenn der Strom im Rotor stimuliert, bewegt sich der Rotor.
Rundenwicklung
Die Überlappungswicklung ist die eine Art der Ankerwicklung. Die Leiterverbindung kann dort erfolgen, wo die Bahnen und Pole auf ähnliche Weise verbunden sind. Der letzte Teil jeder Ankerspule ist dem Kommutator zugeordnet. Die Anzahl der Bürsten innerhalb der Wicklung entspricht der Anzahl der parallelen Bahnen. Diese sind zu gleichen Teilen in zwei Polaritätswicklungen wie positiv und negativ unterteilt. Die Wicklungsanwendungen betreffen hauptsächlich Hochstrom- und Niederspannungsmaschinen. Diese Wicklungen werden in drei Typen eingeteilt, nämlich Simplex-, Duplex- und Triplex-Wicklungen.
Wellenwicklung
Die Wellenwicklung umfasst parallele Spuren zwischen den beiden, die wie positiv und negativ gebürstet sind. Das Endteil der primären Ankerspule kann mit dem Abstandsteil des nächsten Kommutatorteils der Ankerspule in einiger Entfernung verbunden werden. Die Leiter in dieser Art von Wicklung können mit zwei parallelen Bahnen in verbunden werden ein Gerät Pole. Die Anzahl der parallelen Anschlüsse kann in Richtung der Anzahl der Bürsten gleich sein, die für Hochspannungs- und Niedrigstrommaschinen verwendet werden. Weitere Informationen finden Sie unter dem Link Rundenwicklung & Wellenwicklung .
Berechnung der Motorwicklung
Das Berechnung des Motorwicklungsdrahtes kann mit gemacht werden ein Ohmmeter . Verbinden Sie den Pluspol des Multimeters in roter Farbe mit dem Pluspol der Wicklungen des Motors. Schließen Sie in ähnlicher Weise den schwarzen Minuspol an den Minuspol der Wicklungen des Motors an. Das Lesen der Motorwickelmaschine kann am angezeigt werden das Multimeter Bildschirm, der Widerstand in Ohm ist.
Trennen Sie mit Hilfe eines Ohm-Messgeräts die Stromversorgung vom Motor. Stellen Sie das Messgerät auf Ohm und im Allgemeinen kann ein Bereich von 3 bis 2 Ohm erwartet werden. Wenn wir den Messwert wie Null beobachten und ein Kurzschluss zwischen den Phasen auftritt. Wenn es offen ist, liegt es im Allgemeinen über 2 kOhm oder unendlich.
Hier geht es also um einen Überblick über die Motorwicklungstheorie . Aus den obigen Informationen können wir schließlich schließen, dass Wicklungen aus Kupferdrähten bestehen, die um einen Kern gewickelt sind, um elektromagnetische Energie zu erzeugen oder zu erhalten. Der in den Wicklungen verwendete Draht sollte geschützt werden. In einigen Fällen können wir die Wicklungen wie blankes Kupfer sehen, aber es ist einfach mit Emaille beschichtet. Das am häufigsten zum Wickeln verwendete Material ist Kupfer. Aluminium kann ebenfalls verwendet werden, sollte jedoch dicker sein, um eine ähnliche Last sicher zu halten. Die Kupferwicklung ermöglicht einen winzigen Motor.
Diese Motorwicklungen sind sehr wichtige Komponenten innerhalb einer elektrischen Maschine. Es enthält eine Reihe von Spulen in den Schlitzen sowie einen gleichmäßigen Abstand im Bereich des Wicklungsrandes. Hier ist eine Frage an Sie, was ist kühlere Motorwicklung?
