Heutzutage kann in gegenwärtigen Fahrzeugen der Kraftstoffverbrauch eines Motors durch eine Reihe von Sensoren sowie einen Computer gesteuert werden. Dieser Sensor ist für einen reibungslosen Betrieb unerlässlich. Das Steuergerät eines Motors kann angeschlossen werden mehrere Sensoren im ganzen Fahrzeug. Abhängig von den Daten, die diese Sensoren nicht mehr erkennen, startet das Steuergerät eines Motors bestimmte Funktionen, um sicherzustellen, dass der Motor des Fahrzeugs optimal funktioniert. In diesem Artikel wird erläutert, wie ein MAP-Sensor funktioniert und wie ein fehlerhafter Sensor und seine Anwendungen erkannt werden.
Was ist ein Kartensensor?
Die vollständige Form des MAP-Sensors lautet „Manifold Absolute Pressure Sensor“. Der Sensor wird in der Elektronik verwendet Kontroll systeme für den Kraftstoffverbrauch eines Motors. Die Motoren, die einen MAP-Sensor verwenden, werden grundsätzlich mit Kraftstoff eingespritzt. Die verschiedenen Drucksensoren liefern sofortige Druckdaten an das elektronische Steuergerät (ECU) eines Motors.
Die Daten können verwendet werden, um die Luftdichte zu bewerten und den Luftmassenstrom eines Motors zu bestimmen, der die erforderliche Kraftstoffdosierung für die beste Verbrennung entscheidet. Ein Motor mit eingespritztem Kraftstoff kann einen alternativen Sensor verwenden, nämlich einen MAF-Sensor, der als Luftmassenstromsensor zum Erfassen des Ansaugstroms von Luft bezeichnet wird.
Die Informationen eines MAP-Sensors können mit Hilfe einer Methode wie der Geschwindigkeitsdichte in Luftmassendaten geändert werden. Die Messung der Drehzahldichte kann mit der Drehzahl eines Motors und der Lufttemperatur durchgeführt werden.
Funktionsprinzip des Kartensensors
Der MAP-Sensor ist ein Eingangssensor, der eine Motorlast erfasst und ein Signal liefert, das proportional zur Summe des Vakuums ist. Danach verwendet ein Motorcomputer diese Daten, um den Explosionszeitpunkt und die Kraftstoffverbesserung zu ändern.
Kartensensor
Immer wenn der Motor hart arbeitet, sinkt das Ansaugvakuum, da die Drosselklappe weit losgelassen wird. Der Motor verbraucht mehr Luft oder mehr Kraftstoff, um die Instabilität der Luft oder des Kraftstoffverhältnisses aufrechtzuerhalten. In der Tat, sobald der Computer ein Lastsignal von untersucht der Sensor In der Regel wird die Kraftstoffmischung dadurch etwas fetter als normal, sodass der Motor zusätzliche Leistung erzeugen kann.
Gleichzeitig hält der Computer den Explosionszeitpunkt ein wenig an, um die Zündung zu stoppen, die den Motor und seine Leistung beeinträchtigen kann. Immer wenn sich die Bedingungen ändern und das Fahrzeug mit weniger leichter Last fährt, ist vom Motor eine geringe Leistung erforderlich.
Der Choke kann nicht extrem weit öffnen, da er sonst blockiert werden kann, um das Ansaugvakuum zu erhöhen. Der MAP-Sensor erkennt dies und der Computer reagiert, indem er die Kraftstoffmischung herauslehnt, um den Kraftstoffverbrauch zu verringern, und verbessert den Zündzeitpunkt, um den Kraftstoffverbrauch außerhalb des Motors etwas zu senken.
Anzeichen eines defekten Kartensensors
Der Sensor für fehlerhafte Karten kann anhand der folgenden Symptome erkannt werden.
- Kraftstoffverhältnis von magerer Luft und fetter Luft
- Surging
- Die Wirtschaftlichkeit von schlechtem Kraftstoff
- Es kann nicht funktionieren
- Motorleistungsproblem
- Abwürgen
- Fehlzündung & Detonation
Um diese Probleme zu lösen, kann die Fehlerbehebung eines MAP-Sensors mithilfe einer einfachen Methode mit Hilfe eines DMM (digitaler Millimeter) und einer Handvakuumpumpe durchgeführt werden.
Anwendungen
Die Anwendungen eines Kartensensors umfassen Folgendes.
- Es wird verwendet, um die Kraftstoffnutzung zu bestimmen
- Es wird verwendet, um die Kraftstoffzufuhr zu entscheiden
- Passt sich der sich ändernden Umgebung an
- Um die Drehzahlvariation zu informieren
Das ist also alles über der Kartensensor . Aus den obigen Informationen können wir schließlich schließen, dass dieser Sensor zur Berechnung der Verbrennung eines Motors verwendet wird. Sie bieten der ECU eines Motors mehrere Druckinformationen. Hier ist eine Frage für Sie, welche Vor- und Nachteile hat ein MAP-Sensor?
