Industrieller Star Delta Starter für einen 3-Phasen-Induktionsmotor

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Ein 3-Phasen-Induktionsmotor besteht aus einem Stator, der eine 3-Phasen-Wicklung enthält, die an die 3-Phasen-Wechselstromversorgung angeschlossen ist. Die Anordnung der Wicklung ist so, dass ein rotierendes Magnetfeld erzeugt wird. Der Rotor des Induktionsmotors enthält einen zylindrischen Kern mit parallelen Schlitzen, die Leiter enthalten.

Probleme beim Starten des Motors:

Das grundlegendste Merkmal eines Induktionsmotor ist sein Selbststartmechanismus. Aufgrund des rotierenden Magnetfeldes wird im Rotor eine EMK induziert, wodurch Strom im Rotor zu fließen beginnt. Gemäß dem Lenz-Gesetz beginnt der Rotor, sich in eine Richtung zu drehen, um dem Stromfluss entgegenzuwirken, und dies gibt dem Motor ein Drehmoment. Dadurch wird der Motor selbst gestartet.




Motorstartzeit Vs Dauerbetriebszeit

Motorstartperiode gegen stationäre Laufzeit

Während dieser Selbststartperiode fließt mit zunehmendem Drehmoment eine große Strommenge im Rotor. Um dies zu erreichen, zieht der Stator eine große Strommenge und bis der Motor seine volle Drehzahl erreicht hat, wird eine große Strommenge gezogen und die Spulen werden erwärmt, wodurch der Motor beschädigt wird. Daher muss der Motorstart gesteuert werden. Eine Möglichkeit besteht darin, die angelegte Spannung zu reduzieren, was wiederum das Drehmoment verringert.



Ziele des Star-Delta-Technik-Motorstarters sind:

  • Reduzieren Sie den hohen Anlaufstrom und verhindern Sie in diesem Sinne eine Überhitzung des Motors
  • Stellen Sie eine Überlast- und Spannungsfreiheit sicher

Star Delta Starter:

Beim Stern-Dreieck-Start ist der Motor während der gesamten Startperiode im STAR-Modus angeschlossen. Wenn der Motor die erforderliche Drehzahl erreicht hat, wird der Motor im DELTA-Modus angeschlossen.

Stromkreis der Star Delta Motorsteuerung

Stromkreis der Star Delta Motorsteuerung

Komponenten eines Star-Delta-Starters:

Schütze: Die Star-Delta-Starterschaltung besteht aus drei Schützen: Haupt-, Stern- und Delta-Schützen. Die drei Schütze werden gebeten, die Motorwicklungen zuerst im Stern und danach im Dreieck zu vereinen.

Timer: Die Schütze werden durch einen Timer geregelt, der in den Start eingebaut ist.


Verriegelungsschalter: Aus Sicherheitsgründen sind Verriegelungsschalter zwischen Stern- und Dreieckschützen des Steuerkreises angeschlossen, sodass das Dreieckschütz nicht aktiviert werden kann, ohne das Sternschütz zu deaktivieren. Wenn gleichzeitig Stern- und Dreieckschütze gleichzeitig betätigt werden, wird der Motor möglicherweise beschädigt.

Thermisches Überlastrelais: Ein thermisches Überlastrelais wird ebenfalls in einem Stern-Dreieck-Steuerkreis zusammengefasst, um sicherzustellen, dass der Motor nicht übermäßige Hitze verfügt, die das Auffinden von Feuer oder Verschleiß des Motors beschleunigen kann. Für den Fall, dass die Temperatur eine voreingestellte Qualität überschreitet, ist der Kontakt offen und die Stromversorgung wird auf diese Weise unterbrochen, um den Motor zu gewährleisten.

Funktionsweise des Star-Delta-Starters:

Zunächst werden das Primärschütz und die Sternschütze geschlossen. Nach einer gewissen Zeit signalisiert der Zeitgeber dem Sternschütz, in die geöffnete Position zu fahren, und den primären Dreieckschützen, in die geschlossene Position zu fahren, um die Dreieckschaltung entsprechend zu strukturieren.

Zum Zeitpunkt des Starts, wenn die Statorwicklungen sternförmig zugeordnet sind, erhält jede Statorstufe die Spannung VL / √3, wobei VL die Netzspannung ist. Daher wird der vom Motor beim Starten gezogene Leitungsstrom im Gegensatz zum Anlaufstrom mit den im Dreieck verbundenen Wicklungen auf ein Drittel verringert. Da das von einem Induktionsmotor vorgezogene Drehmoment dem Quadrat des angelegten Spannungs-Stern-Dreieck-Anlassers entspricht, verringert sich das Anlaufdrehmoment ebenfalls auf ein Drittel des durch sofortiges Dreieck-Anlassen möglichen Drehmoments.

Der Timer steuert die Konvertierung von der Sternverbindung zur Dreieckverbindung. Ein Timer in Stern Delta Starter Denn ein 3-Phasen-Motor soll den Wechsel vom Sternmodus, bei dem der Motor mit einer verringerten Spannung und einem verringerten Strom läuft und weniger Drehmoment erzeugt, zum Delta-Modus ausführen, der für den Betrieb des Motors bei voller Leistung unter Verwendung von Hochspannung und Spannung unabdingbar ist Strom, um ein hohes Drehmoment umzuwandeln.

Terminalverbindungen in Stern- und Dreieckkonfigurationen:

L1, L2 und L3 sind die 3-Phasen-Netzspannungen, die dem Primärschütz zugeführt werden. Die Hauptmotorspulen sind U, V und W (siehe Abbildung). Im Sternmodus der Motorwicklungen ordnet das Primärschütz das Netz den wesentlichen Wicklungsklemmen U1, V1 und W1 zu. Das Sternschütz schließt die Hilfswicklungsklemmen U2, V2 und W2 wie in der Abbildung gezeigt kurz. Ungeachtet dessen, wenn das Primärschütz geschlossen ist, kommt die Versorgung an den Klemmen A1, B1, C1 an und folglich werden die Motorwicklungen im Sternmodus erregt.

Der Timer wird in der Zwischenzeit ausgelöst, wenn das Sternschütz eingeschaltet ist. Nachdem der Timer den angegebenen Zeitraum erreicht hat, wird das Sternschütz abgeschaltet und das Dreieckschütz wird eingeschaltet.

Wicklungsklemmen des Induktionsmotors in Stern- und Dreieckkonfiguration angeschlossen

Wicklungsklemmen des Induktionsmotors in Stern- und Dreieckkonfiguration angeschlossen

An dem Punkt, an dem das Dreieckschütz schließt, werden die Motorwicklungsklemmen U2, V2 und W2 über die Schließkontakte des Primärschützes einzeln mit V1, W1 und U1 verbunden. Das heißt, für die Delta-Assoziation ist das Erfüllen des Endes einer Wicklung mit dem Anfangsende der anderen Wicklung zu verbinden. Die Motorwicklungen werden im Dreieck neu konfiguriert, indem die Netzklemmen W2 und U1 mit der Netzspannung L1, die Wicklungsklemmen U2 und V1 mit der Netzspannung L2 und die Wicklungsklemmen V2 und W1 mit der Netzspannung L3 versorgt werden, wie in der Abbildung gezeigt.

Arten von Star Delta Startern:

Es gibt zwei Arten von Stern-Delta-Startern: Öffnen und Schließen.

Star Delta Open Transition Starter:

Es ist die am weitesten verbreitete Strategie für den Start im Stern-Delta. Wie der Name schon sagt, sind bei dieser Strategie die Motorwicklungen während der Übergangszeit des Wechsels der Wicklungen von einem Sternmodus zu einem Delta-Modus geöffnet. Der Stern-Dreieck-Starter mit offener Bewegung verwendet 3 Motorschütze und ein Bewegungsverzögerungsrelais.

Verdienste:

Open Transition Starter ist in Bezug auf Kosten und Schaltung sehr einfach zu implementieren, es sind keine zusätzlichen Spannungserziehungsgeräte erforderlich.

Fehler:

Der offene Übergang erzeugt bei Änderung einen Strom- und Drehmomentanstieg, der das System sowohl elektrisch als auch mechanisch betäubt. Elektrisch könnte das Ergebnis der momentanen Stromspitzen zu Schwankungen oder Unglück führen. Mechanisch könnte das erweiterte Drehmoment, das aufgrund der Stromspitze entsteht, ausreichen, um Systemkomponenten zu beschädigen, d. H. Eine Antriebswelle zu schnappen.

Star Delta Closed Transition Starter:

Bei diesem Anlasser erfolgt die Übertragung vom Stern- in den Delta-Modus, ohne den Motor von der Leitung zu trennen. Es werden einige Komponenten hinzugefügt, um den mit dem offenen Übergang verbundenen Druckstoß zu beseitigen oder zu verringern. Die zusätzlichen Komponenten enthalten ein Schütz und wenige Übergangswiderstände. Die Übergangswiderstände verbrauchen den vorliegenden Strom während der Wicklungsumschaltung. Ein viertes Schütz wird zusätzlich verwendet, um den Widerstand in einen Stromkreis zu schalten, bevor das Sternschütz geöffnet und anschließend die Widerstände evakuiert werden, sobald das Dreieckschütz geschlossen ist. Ungeachtet der Notwendigkeit zusätzlicher Austauschmechanismen ist die Steuerschaltung aufgrund der Notwendigkeit, den Widerstandsaustausch abzuschließen, verwirrender.

Verdienen:

Es gibt eine Verringerung des inkrementellen Stromstoßes, der sich aus dem Übergang ergibt. Somit hat der geschlossene Übergangsstarter einen reibungslosen Wechsel.

Fehler:

Zusätzlich dazu, dass mehr Schaltvorrichtungen erforderlich sind, ist die Steuerschaltung aufgrund der Notwendigkeit, eine Widerstandsumschaltung durchzuführen, komplizierter. Die hinzugefügte Schaltung führt auch zu einem signifikanten Anstieg der Installationskosten.

Volllaststrom im offenen und geschlossenen Übergang

Volllaststrom im offenen und geschlossenen Übergang

Beispiel eines Star-Delta-Starters:

Ein Star-Delta-Anlasser wird im Allgemeinen verwendet, um den Anlaufstrom des Motors zu reduzieren. Es wird ein Beispiel gegeben, um über den Stern-Delta-Starter Bescheid zu wissen.

Von der Schaltung verwendeten wir eine Versorgung von 440 Volt einen Motor starten . Und hier haben wir eine Reihe von Relais verwendet, um die Motorverbindungen zeitverzögert von Stern zu Dreieck zu verschieben. In diesem Artikel haben wir die Arbeitsweise unter Verwendung einer Lampe anstelle eines Motors zum leichteren Verständnis erklärt. Während des Sternbetriebs können die Lampen schwach leuchten und anzeigen, dass die Versorgungsspannung über den Spulen 440 Volt beträgt. Während des Delta-Betriebs nach dem Arbeiten des Timers leuchten die Lichter möglicherweise mit voller Intensität und zeigen die volle Versorgungsspannung von 440 Volt an. Der 555-Timer führt den monostabilen Betrieb aus, dessen Ausgang an ein Relais zur Aktualisierung der Netzversorgung von 3-Phasen-Stern-zu-Dreieck gehalten wird.

Blockdiagramm

Blockdiagramm von Edgefx Kits

Fotokredit:

  • Motorstartzeit Vs Dauerbetriebszeit von myelektrisch
  • Star Delta Motor Control Power Circuitby von s1.hubimg
  • Wicklungsklemmen des Induktionsmotors in Stern- und Dreieckkonfiguration angeschlossen durch myelektrisch
  • Volllaststrom in Open Transition und Closed Transition von Elektroneutron