Verschiedene Arten von Relais und ihre Funktionsprinzipien

Die Entwicklung von Relais wurde im Zeitraum 1809 begonnen. Als Teil der Erfindung des elektrochemischen Telegraphen wurde das elektrolytische Relais von Samuel im Jahr 1809 gefunden. Danach wurde diese Erfindung vom Wissenschaftler Henry 1835 behauptet, um sie herzustellen Eine improvisierte Version des Telegraphen, die später im Jahr 1831 entwickelt wurde. Während Davy 1835 das Relais absolut entdeckte, wurden die ursprünglichen Patentrechte von Samuel im Jahr 1840 für die erste Erfindung des elektrischen Relais erteilt. Der Ansatz dieses Geräts schien der gleiche zu sein wie bei einem digitalen Verstärker, der das Telegraphensignal repliziert und eine Ausbreitung über größere Entfernungen ermöglicht. In diesem Artikel wird klar erläutert, was ein Relais ist, welche Arten von Relais es gibt, wie es funktioniert und viele andere verwandte Konzepte.

Was ist Relais?

Relais werden im Allgemeinen dort eingesetzt, wo es erforderlich ist, einen Stromkreis durch ein einzelnes Minimalleistungssignal zu regeln, oder dort, wo mehrere Stromkreise durch ein einziges Signal geregelt werden müssen. Die anfängliche Verwendung von Relais lag in der erweiterten Länge von Telegraphenschaltungen wie Signalverstärkern, da sie die Welle beleben, die empfangen und an andere Schaltungen gesendet wird. Die Hauptimplementierung von Relais erfolgte in Telefonzentralen und der ersten Version von Computern.

Relais sind der primäre Schutz sowie Schaltgeräte in den meisten Steuerprozessen oder -geräten. Alle Relais reagieren auf eine oder mehrere elektrische Größen wie Spannung oder Strom, so dass sie die Kontakte oder Stromkreise öffnen oder schließen. Ein Relais ist ein Schaltgerät wie es funktioniert, um den Zustand eines Stromkreises von einem Zustand in einen anderen zu isolieren oder zu ändern.

Da das Relais dafür sorgt, dass der Stromkreis nicht beschädigt wird. Jedes Relais besteht aus drei entscheidenden Komponenten, die berechnet, verglichen und gesteuert werden. Die berechnete Komponente kennt die Variation der tatsächlichen Messung und die Vergleichskomponente bewertet die tatsächliche Menge mit der eines vorgewählten Relais. Und die Steuerungskomponente handhabt eine schnelle Änderung der gemessenen Kapazität wie das Schließen des aktuellen Funktionskreises.

Wiedereinschaltrelais werden verwendet, um verschiedene Komponenten und Geräte innerhalb des Systemnetzwerks zu verbinden, z. B. den Synchronisierungsprozess, und um die verschiedenen Geräte bald darauf wiederherzustellen elektrischer Fehler verschwindet und verbindet dann Transformatoren und Abzweige mit dem Leitungsnetz. Regelrelais sind die Schalter, die so kontaktiert werden, dass die Spannung wie bei Stufenschalttransformatoren ansteigt. Hilfskontakte werden in Leistungsschaltern und anderen Schutzeinrichtungen zur Kontaktvervielfachung verwendet. Überwachungsrelais überwachen die Systembedingungen wie die Stromrichtung und erzeugen dementsprechend den Alarm. Diese werden auch Richtungsrelais genannt.

Die allgemeine Art eines Relais verwendet einen Elektromagneten, um das Öffnen und Schließen von Kontakten durchzuführen, während sie bei anderen Arten von Ansätzen wie bei Festkörperrelais Halbleitereigenschaften zur Steuerung verwenden, ohne von den beweglichen Komponenten abhängig zu sein. Relais mit kalibrierten Eigenschaften und in einigen Fällen werden verschiedene funktionierende Spulen verwendet, um Stromkreissysteme vor Überlastströmen zu schützen. In den heutigen Stromversorgungssystemen werden diese Operationen von digitalen Geräten ausgeführt, die als Schutzrelais bezeichnet werden.

Halbleiterrelais

Verschiedene Arten von Relais

Abhängig vom Funktionsprinzip und den Strukturmerkmalen gibt es verschiedene Arten von Relais, z. B. elektromagnetische Relais, thermische Relais, Relais mit variabler Leistung, mehrdimensionale Relais usw. mit unterschiedlichen Nennwerten, Größen und Anwendungen. Die Klassifizierung oder die Art der Relais hängt von der Funktion ab, für die sie verwendet werden.

Einige der Kategorien umfassen Schutz-, Wiedereinschalt-, Regel-, Hilfs- und Überwachungsrelais. Schutzrelais überwachen kontinuierlich diese Parameter: Spannung, Strom und Leistung. Wenn diese Parameter festgelegte Grenzwerte überschreiten, erzeugen sie einen Alarm oder isolieren diesen bestimmten Stromkreis. Diese Relaistypen dienen zum Schutz von Geräten wie Motoren, Generatoren und Transformer , und so weiter.

Verschiedene Arten von Relais

Im Allgemeinen hängt die Klassifizierung der Relais von der elektrischen Kapazität ab, die durch Strom, Leistung, Spannung und viele andere Größen aktiviert wird. Die Klassifizierung basiert auf der mechanischen Kapazität, die durch die Geschwindigkeit des Gas- oder Flüssigkeitsausflusses und den Druck aktiviert wird. Während auf der Wärmekapazität basiert, die durch Heizleistung aktiviert wird, sind die anderen Größen akustisch, optisch und andere.

Verschiedene Arten von Relais in elektromagnetischen Typen

Diese Relais bestehen aus elektrischen, mechanischen und magnetischen Komponenten und haben Betriebsspule und mechanische Kontakte. Daher, wenn die Spule durch a aktiviert wird versorgungs System werden diese mechanischen Kontakte geöffnet oder geschlossen. Die Art der Versorgung kann AC oder DC sein. Diese elektromagnetischen Relais werden weiter klassifiziert als

• DC vs AC Relais
• Art der Attraktion
• Induktionsart

DC vs AC Relais

Sowohl Wechselstrom- als auch Gleichstromrelais arbeiten nach dem gleichen Prinzip wie die elektromagnetische Induktion, aber der Aufbau ist etwas differenziert und hängt auch von der Anwendung ab, für die diese Relais ausgewählt sind. Gleichstromrelais werden mit einer Freilaufdiode verwendet, um die Spule abzuschalten, und die Wechselstromrelais verwenden laminierte Kerne, um Wirbelstromverluste zu vermeiden.

Der sehr interessante Aspekt eines Wechselstroms ist, dass sich für jeden halben Zyklus die Richtung der Stromversorgung ändert, daher verliert die Spule für jeden Zyklus ihren Magnetismus, da der Nullstrom in jedem halben Zyklus das Relais dazu bringt, den Stromkreis kontinuierlich zu machen und zu unterbrechen . Um dies zu verhindern, wird zusätzlich eine schattierte Spule oder ein anderer elektronischer Schaltkreis in das Wechselstromrelais eingesetzt, um Magnetismus in der Nullstromposition bereitzustellen.

Elektromagnetische Relais vom Anziehungstyp

Diese Relais können sowohl mit Wechselstrom als auch mit Gleichstrom betrieben werden und ziehen eine Metallstange oder ein Metallstück an, wenn die Spule mit Strom versorgt wird. Dies kann ein Kolben sein, der zum Magneten gezogen wird, oder ein Anker, der von den Polen eines Elektromagneten angezogen wird, wie in der Figur gezeigt. Diese Relais haben keine Zeitverzögerungen und werden daher für den sofortigen Betrieb verwendet. Es gibt mehr Variationen in der Art der Anziehung von elektromagnetisch Relais und das sind:

• Ausgeglichener Ries - Hier hängen zwei messbare Größen zusammen, da der erzeugte elektromagnetische Druck doppelt so hoch ist wie die Anzahl der Amperewindungen. Der Anteil des Funktionsstroms für diese Art von Relais ist sehr gering. Das Relais neigt zu Überreichweiten, wenn das Gerät auf schnellen Betrieb eingestellt ist.
• Klappanker - Hier kann die Empfindlichkeit des Relais für die DC-Funktionalität durch Einfügen des erhöht werden Dauermagnet . Dies wird auch als polarisiertes Bewegungsrelais bezeichnet.

Dies sind die verschiedene Arten von elektromagnetischen Relais .

Induktionsrelais

Diese werden allein in AC-Systemen als Schutzrelais verwendet und können mit DC-Systemen verwendet werden. Die Betätigungskraft für die Kontaktbewegung wird durch einen sich bewegenden Leiter, der eine Scheibe oder eine Tasse sein kann, durch die Wechselwirkung elektromagnetischer Flüsse aufgrund von Fehlerströmen entwickelt.

Induktionsrelais

Es handelt sich um verschiedene Typen wie schattierte Pol-, Wattstunden- und Induktionsbecherstrukturen, die hauptsächlich als Richtungsrelais für den Schutz des Stromnetzes und auch für Hochgeschwindigkeitsschaltbetriebsanwendungen verwendet werden. Induktionsrelais werden aufgrund der Struktur wie folgt klassifiziert:

• Schattiger Pol - Der strukturierte Pol wird im Allgemeinen durch den Stromfluss in einer einzelnen Spule aktiviert, die auf eine magnetische Struktur mit Luftspalt gewickelt ist. Die durch den Einstellstrom entstehenden Luftspaltinstabilitäten werden aufgeteilt, indem zwei Flüsse durch einen schattierten Pol und zeitlich-räumlich verschoben werden. Dieser schattierte Ring besteht aus Kupfermaterial, das jeden Abschnitt des Pols umgibt.
• Doppelwicklung wird auch als Watt / h-Meter bezeichnet - Dieser Relaistyp ist in einem E- und U-förmigen Elektromagneten enthalten, der sich zwischen den Elektromagneten scheibenfrei drehen kann. Die Phasenverschiebung zwischen den vom Elektromagneten erzeugten Flüssen wird durch den entwickelten Fluss der beiden Elektromagnete mit unterschiedlichem Widerstand erreicht Induktivität Werte für beide Schaltungssysteme.
• Induktionsbecher - Dies basiert auf der Theorie der elektromagnetischen Induktion und wird als Induktionsbecherrelais bezeichnet. Das Gerät besteht entweder aus zwei oder mehr Elektromagneten, die durch die im Relais vorhandene Spule aktiviert werden. Die Spule, die den Elektromagneten umgibt, erzeugt das rotierende Magnetfeld. Aufgrund dieses rotierenden Magnetfelds wird im Becher Strom induziert und der Becher kann sich drehen. Die aktuelle Drehrichtung ist ähnlich der Drehrichtung des Bechers.

Magnetische Verriegelungsrelais

Diese Relais verwenden einen Permanentmagneten oder Teile mit hoher Überweisung, um den Anker an der gleichen Stelle zu halten, an der die Spule elektrifiziert wird, wenn die Spulenstromquelle weggenommen wird. Ein Verriegelungsrelais besteht aus einem minimalen Metallstreifen, in dem es sich zwischen den beiden Kanten dreht.

Verriegelungsrelais

Das Schalter ist entweder an einem Ende des kleinen Magneten angebracht oder magnetisiert. Die andere Seite ist an einem kleinen Draht befestigt, der als Magnetspulen bezeichnet wird. Der Schalter ist mit einem einzelnen Eingangs- und zwei Ausgangsabschnitten an den Rändern ausgestattet. Dies kann zum Umschalten der Schaltung in die EIN- und AUS-Position verwendet werden. Das Verriegelungsrelaissymbol wird wie folgt gezeigt:

Relais-Symbol verriegeln

Halbleiterrelais

Solid State verwendet Solid-State-Komponenten, um den Schaltvorgang durchzuführen, ohne Teile zu bewegen. Da die erforderliche Steuernergie im Vergleich zu der von diesem Relais zu steuernden Ausgangsleistung viel geringer ist, führt dies zu einer höheren Leistungsverstärkung im Vergleich zu den elektromagnetischen Relais. Es gibt verschiedene Arten: transformatorgekoppelte SSR, fotogekoppelte SSR usw.

Halbleiterrelais

Die obige Abbildung zeigt ein fotogekoppeltes SSR, bei dem das Steuersignal von angelegt wird LED und es wird von einer lichtempfindlichen Halbleitervorrichtung erfasst. Der Ausgang dieses Fotodetektors wird verwendet, um das Gate von TRIAC oder SCR auszulösen, das die Last schaltet.

Bei dem transformatorgekoppelten Halbleiterrelais wird der Primärwicklung des Transformators unter Verwendung eines Wandlers vom Typ DC zu AC eine minimale Menge an Gleichstrom zugeführt. Der zugeführte Strom wird dann in einen Wechselstromtyp umgewandelt und erhöht, damit das SSR zusammen mit der Auslöseschaltung funktioniert. Das Ausmaß der Isolation zwischen dem Ausgangs- und dem Eingangsbereich basiert auf dem Transformatordesign.

Während im Szenario eines fotogekoppelten Festkörpergeräts ein lichtempfindliches SC-Gerät verwendet wird, damit die Schaltfunktion stattfindet. Der LED wird ein geregeltes Signal zugeführt, wodurch die lichtempfindliche Komponente durch die Erfassung von Licht, das von der LED abgestrahlt wird, in den Leitungsmodus wechselt. Die Isolation, die aus dem SSR erzeugt wird, ist aufgrund der Photodetektionstheorie im Vergleich zu der des transformatorgekoppelten Typs vergleichsweise größer.

Meistens haben SSRs schnellere Schaltgeschwindigkeiten als elektromechanische Relais. Da es keine beweglichen Komponenten gibt, ist die Lebensdauer länger und sie erzeugen auch nur minimale Geräusche.

Hybridrelais

Diese Relais bestehen aus elektromagnetischen Relais und elektronischen Bauteilen. Normalerweise enthält der Eingangsteil die elektronische Schaltung, die ausgeführt wird Berichtigung und die anderen Steuerfunktionen, und der Ausgangsteil enthält ein elektromagnetisches Relais.

Es war bekannt, dass bei Halbleiterrelais mehr Energie als Wärmeentwicklung verschwendet wird und ein elektromagnetisches Relais das Problem der Kontaktwölbung aufweist. Um diese Nachteile bei Halbleiter- und elektromagnetischen Relais zu beseitigen, wird ein Hybridrelais verwendet. In einem Hybridrelais werden sowohl das EMR- als auch das SST-Relais parallel betrieben.

Das Festkörpergerät nimmt den Laststrom auf, um das Problem der Wölbung zu beseitigen. Dann aktiviert das Steuersystem die Spule in EMR und der Kontakt wird geschlossen. Wenn der Kontakt im elektromagnetischen Relais eingestellt ist, wird der regulierende Eingang des Festkörpers herausgenommen. Dieses Relais reduziert auch das Wärmeproblem.

Thermorelais

Diese Relais basieren auf den Auswirkungen von Wärme, was bedeutet, dass der Anstieg der Umgebungstemperatur vom Grenzwert die Kontakte anweist, von einer Position in eine andere zu wechseln. Diese werden hauptsächlich im Motorschutz eingesetzt und bestehen aus Bimetallelementen wie Temperatursensoren sowie Steuerelemente. Thermische Überlastrelais sind die besten Beispiele für diese Relais.

Reed Relais

Reed-Relais bestehen aus einem Paar Magnetstreifen (auch Reed genannt), die in einem Glasrohr versiegelt sind. Dieses Blatt wirkt sowohl als Anker als auch als Kontaktklinge. Das an die Spule angelegte Magnetfeld ist um dieses Rohr gewickelt, wodurch sich diese Stimmzungen bewegen, so dass ein Schaltvorgang ausgeführt wird.

Reed-Relais

Relais werden anhand der Abmessungen in Mikrominiatur-, Subminiatur- und Miniaturrelais unterschieden. Aufgrund der Konstruktion werden diese Relais auch als hermetische, versiegelte und offene Relais klassifiziert. Darüber hinaus gibt es je nach Lastbetriebsbereich Relais vom Typ Mikro, Niedrig, Mittel und Hoch.

Relais sind auch mit verschiedenen Pin-Konfigurationen wie 3-Pin-, 4-Pin- und 5-Pin-Relais erhältlich. Die Art und Weise, wie diese Relais betrieben werden, ist in der folgenden Abbildung dargestellt. Kontakte wechseln können SPST-, SPDT-, DPST- und DPDT-Typen sein. Einige der Relais sind normalerweise offen (NO) und die anderen sind normalerweise geschlossen (NC).

Relais-Pin-Konfigurationen

Differentialrelais

Diese Relais funktionieren, wenn die Zeigervariation zwischen zwei oder mehr gleichen elektrischen Größen mehr als einen bestimmten Bereich beträgt. Im Fall des Stromdifferentialrelais funktioniert es, wenn eine Ausgangsbeziehung zwischen der Größe und der Phasenänderung der Ströme besteht, die aus dem System empfangen und aus diesem austreten, was gesichert werden muss.

Unter den allgemeinen Funktionsbedingungen besitzen die Ströme, die das System empfangen und aus dem System austreten, die gleiche Menge an Phase und Größe, so dass das Relais außer Betrieb ist. Wenn ein Problem im System auftritt, haben diese Ströme keine ähnlichen Größen- und Phasenwerte.

Differentialrelais

Dieses Relais hat eine Verbindung in der Weise, dass die Variation zwischen den ein- und austretenden Strömen über die Funktionsspule des Relais fließt. Daher wird die Spule im Relais im Ausgabezustand aufgrund der Änderung der Strommenge aktiviert. Dadurch werden die Relaisfunktionen und der Leistungsschalter geöffnet und es kommt zu einer Auslösung.

In einem Differentialrelais hat ein Stromwandler eine Verbindung mit der Primärwicklung des Transformators und der andere Stromwandler mit der Sekundärwicklung des Transformators. Das Relais bezieht die aktuellen Werte auf beiden Seiten ein. Wenn der Wert destabilisiert ist, hat das Relais funktioniert.

Es wird Strom-, Spannungs- und vorgespannte Arten von Differentialrelais geben.

Verschiedene Arten von Relais in der Automobilindustrie

Dies sind die allgemeinen elektrochemischen Relais, die in verschiedenen Automobilen wie Autos, Lieferwagen, Anhängern und Lastwagen verwendet werden. Sie ermöglichen einen minimalen Stromfluss zur Regelung und funktionieren mehr Stromkreis in Fahrzeuggeräten. Diese sind in vielen Typen und Größen erhältlich, einige davon sind:

Relais wechseln

Dies ist das am meisten implementierte Kfz-Relais und verfügt über fünf Pins, die wie folgt verkabelt sind:

• Normalerweise durch 30 und 87 Stifte öffnen
• Normalerweise geschlossen durch 30 und 87a Stifte
• Umschaltung durch 30 und (87 und 87a) verdrahtet

Wenn das Relais im Umschaltmodus arbeitet, wird es von einem Stromkreis in einen anderen umgeschaltet und kehrt basierend auf dem Spulenzustand (AUS oder EIN) in den ursprünglichen Zustand zurück.

Normalerweise offene Relais

Da ein Umschaltrelais eine Kabelverbindung als normal offen haben kann, hat es bei diesem Typ nur vier Pins, die es ermöglichen, die Kabelverbindung nur auf eine einzige Art und Weise herzustellen, die normalerweise offen ist.

Blinkrelais

Jeder allgemeine Relaistyp hat entweder 4 oder 5 Pins, aber in diesem Blinkrelais gibt es 2 oder 3 Pins.

Bei einem zweipoligen Blinkrelais ist ein Stift mit dem Lichtkreis verbunden und der andere mit Strom. In einem dreipoligen Blinkrelais sind zwei Stifte mit Strom und Licht verbunden, und der dritte hat eine Verbindung mit einer LED-Anzeige, die anzeigt, dass der Blinker eingeschaltet ist. Obwohl der Name darauf hinweist, dass es sich um eine Art Relais handelt, verhalten sich nur wenige wie ein Leistungsschalter.

Elektromechanischer Blinker

Diese Art von Fahrzeugrelais enthält eine Leiterplatte, die mit einem Kondensator, einem Diodenpaar und einer Spule geliefert wird, um eine Blitzform zu erzeugen, die der eines Standardblinkers entspricht. Diese Relais sind in der Lage, höhere Lasten zu bewältigen und bieten eine verbesserte Leistung als Thermoblinker. Obwohl bei diesem Typ mehr Leuchten angeschlossen sind, wirkt sich dies nur minimal auf das Ergebnis aus.

Wärmeblinker

Die meisten Blinkrelais sind thermisch geregelt, z. B. Leistungsschalter. Der Stromfluss durch die Blinkerspule erzeugt Wärme. Wenn eine erforderliche Menge an Wärme erzeugt wird, verursacht dies eine Ablenkung der Kontakte, wodurch offene Kontakte ausgelöst werden und der Stromfluss unterbrochen wird. Wenn eine erforderliche Wärmeableitung erforderlich ist, ändert sich die Durchbiegung der Kontakte in den ursprünglichen Zustand und es fließt wieder Strom.

Dieser Prozess des kontinuierlichen Unterbrechens und Herstellens von Kontakten erzeugt das Blitzmuster der Signale. Die Gesamtzahl der Leuchten, die mit dem Thermoblinker verbunden sind, wirkt sich auf die Leistung aus.

LED-Blinker

Diese sind in Regulierung und Funktionalität vollständig elektronisch. Diese werden von minimalen Festkörper-IC-Karten verwaltet. Die Gesamtzahl der Leuchten, die mit dem LED-Blinker verbunden sind, hat keinen Einfluss auf die Leistung. Diese Relais sind hauptsächlich für den Betrieb mit minimalem Strom unter Verwendung von LED vorgesehen, ohne dass Probleme auftreten.

Darüber hinaus gibt es noch viele mehr verschiedene Arten von Fahrzeugrelais und das sind:

• Vergossen
• Perücke-Wag
• Rocked
• Zeitverzögerung
• Doppelter offener Kontakt

Quecksilber benetztes Relais

Dies fällt unter die Klassifizierung eines Reed-Relais, das einen Quecksilberschalter verwendet, und die Kontakte in diesem Relais werden mit Quecksilber angefeuchtet. Dieses Metall verringert den Wert des Kontaktwiderstands und verringert den entsprechenden Spannungsabfall. Eine Beschädigung der Schale kann die Leitfähigkeitsleistung für Signale mit minimalem Stromwert verringern.

Während für eine höhere Geschwindigkeit der Anwendungen Quecksilber die Funktion des Kontaktrückpralls beseitigt und ein fast schnelles Schließen des Stromkreises bietet. Diese Relais sind völlig positionsanfällig und müssen gemäß den Anforderungen des Konstrukteurs montiert werden. Aufgrund der Eigenschaften der Schädlichkeit und des Preises von flüssigem Quecksilber werden die mit Quecksilber benetzten Relais in den Anwendungen nur minimal verwendet.

Die erhöhte Geschwindigkeit der Schaltfunktion in diesen Relais ist ein zusätzlicher Vorteil. Die Quecksilbertropfen, die an jeder Kantenverbindung vorhanden sind, und das aktuelle Wertinkrement über die Kanten hinweg werden normalerweise als Pikosekunden berücksichtigt. In den praktischen Schaltkreisen kann dies jedoch durch Verkabelung und Kontaktinduktivität geregelt werden.

Überlastschutzrelais

Elektromotoren werden häufig in mehreren Anwendungen eingesetzt, beispielsweise in Motoren mit drehbaren Werkzeugen. Da Motoren etwas teuer sind, ist es wichtiger zu beachten, dass Motoren nicht beschädigt werden dürfen.

Um Schäden zu vermeiden, müssen Überlastschutzrelais eingesetzt werden. Überlastschutzrelais verhindern die Zerstörung des Motors durch Beobachtung des Stromwerts im Motor und unterbrechen somit den Stromkreis, wenn eine elektrische Überlastung auftritt oder ein Phasenschaden festgestellt wird. Da Relais nicht teurer als Motoren sind, bieten sie einen kostengünstigen Ansatz zur Sicherung von Motoren.

Es gibt verschiedene Arten von Überlastschutzrelais, und nur wenige Typen sind elektromechanische Relais, elektronische Relais, Sicherungen und thermische Relais. Sicherungen werden umfassend implementiert, um Geräte mit minimalem Stromverbrauch zu schützen, z. B. in Haushaltsanwendungen. Während elektronische, thermische und elektromechanische Relais verwendet werden, um erhöhte Stromwerte in Geräten wie technischen Motoren zu gewährleisten. Die entscheidenden Vorteile der Verwendung eines Überlastschutzrelais sind:

• Einfache Bedienung
• Die entsprechenden Mountain Kits sind für verschiedene Arten von Überlastschutzrelais zugänglich
• Genaue Synchronisation mit Auftragnehmern
• Zuverlässiger Schutz

Statische Relais

Relais ohne bewegliche Komponenten werden als statische Relais bezeichnet. Bei diesen statischen Relais wird das Ergebnis durch statische Teile wie elektronische und magnetische Schaltkreise und andere statische Geräte erzielt. Das Relais, das im elektromagnetischen und statischen Relais enthalten ist, wird sogar als statisches Relais bezeichnet, da statische Abschnitte die Rückmeldung erhalten, während das elektromagnetische Relais zu Schaltzwecken verwendet wird. Einige der Vorteile hinter statischen Relais sind

• Minimale Rücksetzzeit
• Verwendet minimale Leistung, wenn dies die Belastung der Messgeräte verringert und somit die Genauigkeit erhöht
• Bietet schnelle Ausgabe, verlängerte Lebensdauer, verbesserte Zuverlässigkeit und hohe Genauigkeit
• Unnötiges Auslösen ist minimal und wird dadurch effizienter
• Bei diesen Relais sind keine Probleme mit der Wärmespeicherung aufgetreten
• Die Verstärkung des Eingangssignals erfolgt im Relais selbst und dies erhöht die Empfindlichkeit
• Diese Geräte können auch an erdbebengefährdeten Orten eingesetzt werden, was zeigt, dass diese auch stoßfest sind.

Es gibt verschiedene Arten von statischen Relais . Einige davon sind:

Elektronisches statisches Relais

Diese elektronischen statischen Relais waren die ersten, die bei der Klassifizierung statischer Relais bekannt waren. Ein Wissenschaftler namens Fitzgerald zeigte im Jahr 1928 einen Trägerstromtest, der den Schutz von Übertragungsleitungen vermittelt. Infolgedessen wurde eine Abfolge elektronischer Systeme für die Mehrzahl der allgemeinen Arten von Sicherungsrelais entdeckt. Die zu Messzwecken verwendeten Geräte sind elektronische Ventile.

Statische Relais des Transduktors

Diese Vorrichtung besteht im Wesentlichen aus einem Magnetkern, der zwei Abschnitte von Wicklungen umfasst, die üblicherweise als Funktions- und Regelwicklungen bezeichnet werden. Jeder Abschnitt kann aus einer Wicklung bestehen, oder wenn mehr als eine Wicklung vorhanden ist, besteht eine magnetische Verbindung aller ähnlichen Wicklungstypen. Wenn Wicklungen verschiedener Gruppen existieren, werden diese nicht magnetisch verbunden.

Während die Regelwicklungen mit Gleichstrom aktiviert werden und die Funktionswicklungen über Wechselstrom erregt werden. Dieses Relais dient dazu, sich ändernde Impedanzwerte für Ströme darzustellen, die über die Funktionswicklungen fließen.

Statische Relais der Gleichrichterbrücke

Die Relais erfreuen sich aufgrund der Verbesserung der Halbleiterdioden einer erhöhten Beliebtheit. Es ist im Lieferumfang von zwei Gleichrichterbrücken und einer beweglichen Spule oder einem Relais vom Typ mit polarisiertem beweglichem Eisen enthalten. Der allgemeine Typ sind dann Relaiskomparatoren, die von den Gleichrichterbrücken abhängig sind, wo diese in Form von Phasen- oder Amplitudenkomparatoren angeordnet sein können.

Transistorrelais

Dies sind die allgemein verwendeten statischen Relais. Der Transistor, der als Triode funktioniert, kann die meisten Nachteile, die durch elektronische Ventile verursacht werden, überwinden. Dies sind also die am weitesten entwickelten Arten von elektronischen Relais, sogenannte statische Relais.

Die Tatsache, dass der Transistor sowohl als Verstärkungsinstrument als auch als Schaltinstrument verwendet werden kann, was es ihm ermöglicht, für jede Art von Betriebsmerkmal geeignet zu sein. Die Transistorschaltungen erfüllen nicht nur die wichtigen Zwecke eines Relais (wie das Vergleichen, Berechnen und Assimilieren von Eingängen), sondern bieten auch eine wesentliche Elastizität, um den Anforderungen mehrerer Relais gerecht zu werden.

Zusätzlich zu diesen sind die anderen Arten von statischen Relais:

• Hall-Effekt-Relais
• Inverse Zeitüberstromrelais
• Richtungsstatisches Überstromrelais
• Statisches Differentialrelais
• Statisches Distanzrelais

Anwendungen verschiedener Relaistypen

Da es mehrere Arten von Relais gibt, werden diese Geräte in verschiedenen Branchen in den Bereichen Elektrik, Luftfahrt, Medizin, Weltraum und anderen eingesetzt. Die Anwendungen sind:

• Wird zur Regelung verschiedener Stromkreise verwendet
• Schützt Geräte vor Überlastspannungs- und Stromwerten und verringert die Auswirkungen elektrischer Schäden auf die Stromkreise
• Implementiert als automatische Umschaltung
• Wird zur Isolierung von Spannungskreisen mit minimalem Pegel verwendet
• Automatische Stabilisatoren sind eine ihrer Implementierungen, bei denen ein Relais implementiert ist. Wenn der Pegel der Versorgungsspannung nicht mit dem der Nennspannung übereinstimmt, analysiert eine Reihe von Relais die Spannungsänderungen und regelt den Lastkreis durch Integration von Leistungsschaltern.
• Wird zur Regelung der Schalter des Elektromotors verwendet. Zum Einschalten eines Elektromotors benötigen wir im Allgemeinen eine 230-V-Wechselstromversorgung. In einigen Situationen / Anwendungen kann es jedoch vorkommen, dass der Motor mit einer Gleichstromversorgungsspannung eingeschaltet wird. In solchen Situationen kann ein Relais eingesetzt werden.

Dies sind einige der verschiedenen Arten von Relais, die in den meisten elektronischen und elektrischen Schaltkreisen verwendet werden. Die Informationen zu den verschiedenen Relaistypen dienen den Zwecken der Leser und wir hoffen, dass sie diese grundlegenden Informationen sehr nützlich finden. Angesichts der enormen Bedeutung von Relais mit zvs In Schaltkreisen verdient dieser spezielle Artikel das Feedback, die Fragen, Vorschläge und Kommentare der Leser. Es ist noch wichtiger, auch über andere Themen im Zusammenhang mit Relais wie zu wissen Relais gegen Schütz , Relais und Schalter , und viele mehr.