Mit diesem weiteren vielseitigen 3-Phasen-Treibergerät in Form des IC L6235 von ST Microelectronics können Sie einen 3-Phasen-BLDC-Motor mit 50 V und extremem Wirkungsgrad antreiben externe Geschwindigkeitsregelstufe konfigurieren.

Funktionsweise des IC L6235 BLDC-Treibers

Der IC L6235 ist ein eingebettetes DMOS 3-Phasen-Motortreiber mit integriertem Überstromschutz. Das mit BCD-Technologie entwickelte Gerät bietet die Vorteile isolierter DMOS-Leistungstransistoren mit CMOS und mit bipolaren Schaltkreisen innerhalb desselben Geräts.

Die Chips integrieren alle Schaltkreise, die zum effektiven Antreiben eines 3-Phasen-BLDC-Motors erforderlich sind, wie nachstehend erläutert:

Eine 3-Phasen-DMOS-Brücke, ein PWM-Stromregler mit konstanter Ausschaltzeit und die Dekodierungslogik für einseitige Hallsensoren zur Erzeugung der wesentlichen 120-Grad-Phasenverschiebungssequenz für die Leistungsstufe.

In Bezug auf den eingebauten Schutz bietet das L6235-Gerät eine nicht dissipative Überstromschutz bei den High-Side-Leistungs-MOSFETs Schutz gegen elektrostatische Entladung und automatische thermische Abschaltung, falls sich das Gerät über den Nennwert erwärmt.

50V BLDC Treiber Schaltplan

Oben ist eine typische L6235 50V 3-Phasen-BLDC-Motortreiberschaltungsanwendung zu sehen, die mit ihren Implementierungsverfahren recht einfach aussieht.

Sie müssen nur die gezeigten Elemente anbringen und das Design verwenden, um jeden BLDC-Motor mit Sensoren zu betreiben, die zwischen 8 V und 50 V mit einer Stromstärke von 3 Ampere ausgelegt sind.

“Nennen Sie vier Arten von Lichtschaltern ”

Pinbelegung Details

Die Pinbelegungsfunktion für die angegebene Schaltung kann anhand der folgenden Daten untersucht werden:

Pin # 6, 7, 18, 19 = (GND) Dies sind die Erdungsklemmen des IC.

Pin # 8 = (TACHO) Wird als Open-Drain-Ausgang bezeichnet. Frequenz-Spannungs-Open-Drain-Ausgang. Hier wird jeder einzelne Impuls von Pin H1 in Form eines Impulses mit fester und einstellbarer Länge dimensioniert.

Pin # 9 = (RCPULSE) Ist wie ein paralleles RC-Netzwerk konfiguriert, das zwischen diesem Pin und der Erde angeschlossen ist und die Periode des festlegt monostabil Puls verantwortlich für die Frequenz-Spannungs-Wandler .

“Wie erstelle ich einen FM-Radiosender? ”

Pin # 10 = (SENSEB) Dieser Pin muss mit Pin SENSEA verbunden werden, um die Masse über einen Messleistungswiderstand mit Strom zu versorgen. Hier muss auch der invertierende Eingang des Erfassungskomparators angeschlossen werden.

Pin # 11 = (FWD / REV) Diese Pinbelegung kann für verwendet werden Ändern der Rotation Richtung des BLDC-Motors. Ein HIGH-Logikpegel an dieser Pinbelegung bewirkt eine Vorwärtsbewegung, während ein LOW-Logikpegel es dem BLDc-Motor ermöglicht, sich in die entgegengesetzte Rückwärtsrichtung zu drehen. Um eine feste Richtung im oder gegen den Uhrzeigersinn zu ermöglichen, kann diese Pinbelegung in geeigneter Weise an eine + 5V oder die Erdungsleitung angeschlossen werden.

Pin # 12 = (DE) Ein LOW-Logiksignal schaltet alle internen Leistungs-MOSFETs aus und blockiert den BLDC-Motor. Falls diese Pinbelegung nicht verwendet werden soll, muss sie an die +5 V-Versorgungsschiene angeschlossen werden.

Pin # 13 = (VREF). Sie können eine sehen opamp mit dieser Pinbelegung konfiguriert. Der Vref-Eingang des mit dieser Pinbelegung verbundenen Operationsverstärkers kann mit einer linear einstellbaren 0 bis 7 V gespeist werden, um die Drehzahl des BLDC-Motors von 0 auf max. Wenn nicht verwendet, stellen Sie sicher, dass diese Pinbelegung mit GND verbunden ist.

Pin # 14 = (BREMSE) Ein LOW-Logikpegel an dieser Pinbelegung schaltet alle Highside-Power-MOSFETs ein und erzwingt sofort die Brems- / Stoppfunktion. Falls nicht verwendet, kann diese Pinbelegung an +5 V angeschlossen bleiben.

Pin # 15 = (VBOOT) Dies ist einfach die Eingangsbelegung für die Bootstrap-Spannung, die zum Ansteuern der oberen Leistungs-MOSFETs benötigt wird. Schließen Sie einfach die Teile wie angegeben an

Pin Nr. 5, 21, 16 = (3-phasiger Ausgang zum BLDC-Motor) Ausgangsleistung, die mit dem BLDC-Motor verbunden ist und den Motor antreibt.

Pin # 17 = (VSB) Schließen Sie es einfach wie in der Abbildung gezeigt an. Pin # 20 = (VSA) Wie oben, muss wie in der Abbildung angegeben angeschlossen werden.

Pin # 22 = (VCP) Es ist der Ausgang des internen Ladungspumpenoszillators. Verbinden Sie die Teile wie in der Abbildung gezeigt.

Pin # 1, 23, 24 = 3-phasiges sequentielles Signal vom BLDC-Single-Ended-Hall-Sensor kann mit diesen Pinbelegungen konfiguriert werden, wenn die BLDC ist sensorlos können Sie einen externen 3-Phasen-120-Grad-Apar-Eingang an diese Pinbelegung mit +5 V anschließen.